f Esteu buscant moure els líquids, necessiteu una bomba. Tanmateix, amb tants tipus de bombes diferents disponibles, pot ser difícil saber quina és la millor per a les vostres necessitats. Dos tipus de bombes populars són la bomba de pistó i la bomba d’engranatges. En aquest article, farem una ullada a fons les diferències entre aquests dos tipus de bombes.
Taula de continguts
1. Introducció
2. Què és una bomba de pistó?
3. Com funciona una bomba de pistó?
4. Advantats d’una bomba de pistó
5.Dispondents d'una bomba de pistó
6. Què és una bomba d’engranatges?
7. Com funciona una bomba d’engranatges?
8. Avenços d’una bomba d’engranatges
9.Dispondaments d'una bomba d'engranatges
10. Eficiència
11. Fluxo i pressió
12.faqs
Presentació
Les bombes són dispositius que s’utilitzen per moure els líquids creant pressió. Les bombes de pistó i les bombes d’engranatges són dos tipus populars de bombes que s’utilitzen per a diverses aplicacions, inclosos el petroli i el gas, el tractament de l’aigua i el processament d’aliments. Si bé els dos tipus de bombes realitzen funcions similars, tenen diferències significatives en termes de disseny, funcionament i rendiment.
En aquest article, explorarem les diferències clau entre les bombes de Plunger i les bombes d’engranatges, els seus avantatges i desavantatges i us ajudarem a determinar quina bomba és millor per a la vostra aplicació.
Què és una bomba de pistó?
Una bomba de pistó, també coneguda com a bomba recíproca, és un tipus de bomba de desplaçament positiu que utilitza un pistó recíproc per moure els líquids. Les bombes de pistó s’utilitzen habitualment per a aplicacions d’alta pressió, com ara aigua d’aigua, injecció química i producció de petroli i gas.
Com funciona una bomba de pistó?
Una bomba de pistó funciona mitjançant un pistó recíproc per moure els líquids. El pistó normalment està fabricat en acer de ceràmica o inoxidable i es mou cap endavant i cap a dins d’un cilindre. El cilindre conté una o més vàlvules d’entrada i sortida que s’obren i es tanquen a mesura que el pistó es mou.
A mesura que el pistó avança, crea un buit que atrau el líquid al cilindre a través de la vàlvula d’entrada. Quan el pistó es mou cap enrere, es tanca la vàlvula d’entrada i s’obre la vàlvula de sortida, obligant el líquid a sortir del cilindre i a la canonada de descàrrega.
Avantatges d’una bomba de pistó
Capacitats d’alta pressió
Cabal precís i coherent
Pot manejar líquids viscosos
Pot manejar líquids abrasius
Pot manejar líquids corrosius
Desavantatges d’una bomba de pistó
Requereix un manteniment freqüent
Pot ser sorollós
Pot ser car
Cabal limitat
Què és una bomba d’engranatges?
Una bomba d’engranatges és un tipus de bomba de desplaçament positiu que utilitza engranatges entrellaçats per moure els líquids. Les bombes d’engranatges s’utilitzen habitualment en aplicacions que requereixen cabals elevats, com ara la transferència de combustible, la lubricació i els sistemes hidràulics.
Com funciona una bomba d’engranatges?
Una bomba d’engranatges funciona mitjançant dos engranatges entrellaçats per moure els líquids. Els engranatges giren en direccions oposades, creant un buit que atrau el líquid a la bomba. A mesura que els engranatges giren, empenyen el líquid a través de la bomba i surten del port de descàrrega.
Avantatges d’una bomba d’engranatges
Cabals alts
Compacte i lleuger
Auto-primament
Disseny senzill i fiable
Manteniment baix
Desavantatges d’una bomba d’engranatges
Capacitats de pressió limitades
Sensible als canvis de viscositat
No és adequat per a líquids abrasius
No és adequat per a líquids corrosius
Bomba de pistó vs bomba d’engranatges ： Eficient
Les bombes de pistó i les bombes d’engranatges són bombes de desplaçament positives que s’utilitzen habitualment per a aplicacions de transferència de fluids. Tanmateix, hi ha algunes diferències en la seva eficiència que poden afectar la seva idoneïtat per a determinades aplicacions.
Les bombes de pistó són normalment més eficients que les bombes d’engranatges, ja que tenen una depuració interna més petita entre el pistó i el cilindre, cosa que redueix les fuites de líquids i augmenta l’eficiència volumètrica. A més, les bombes de pistó sovint estan dissenyades per funcionar a pressions més elevades que les bombes d’engranatges, cosa que també pot millorar la seva eficiència.
Les bombes d’engranatges, d’altra banda, són més senzilles i compactes que les bombes de pistó, cosa que pot fer -les més adequades per a determinades aplicacions on l’espai és limitat. Les bombes d’engranatges també són generalment menys costoses que les bombes de pistó, cosa que pot convertir-les en una opció més rendible per a algunes aplicacions.
Plenal i pressió
Tant les bombes de pistó com les bombes d’engranatges són bombes de desplaçament positives que poden proporcionar un cabal constant independentment dels canvis en la pressió de descàrrega. Tanmateix, les capacitats de flux i pressió de cada tipus de bomba poden diferir.
Les bombes de pistó s’utilitzen sovint per a aplicacions d’alta pressió on és important el control precís del cabal. Aquestes bombes poden generar pressions molt altes, fins a diversos milers de psi, segons el disseny i la mida específics. El cabal d’una bomba de pistó és normalment proporcional a la velocitat de la bomba i pot anar des d’uns quants galons per minut fins a centenars de galons per minut.
Les bombes d’engranatges, d’altra banda, s’utilitzen normalment per a aplicacions de pressió de baixa a mitjana on es requereix un cabal constant. La capacitat de pressió d’una bomba d’engranatges es limita generalment a uns quants centenars de psi, i el cabal és normalment proporcional a la velocitat de la bomba. Les bombes d’engranatges poden proporcionar una àmplia gamma de cabals, des d’unes unes unces per minut fins a diversos centenars de galons per minut.
Faqs:
Ike tots els dispositius mecànics, bombes de pistó i bombes d’engranatges poden experimentar diversos problemes amb el pas del temps. A continuació, es mostren alguns problemes habituals que es poden produir amb bombes de pistó i bombes d’engranatges:
Bombes de pistó:
Finalitzacions: a causa de l’entorn d’alta pressió de les bombes de pistó, es poden produir fallades de segell i juntes, provocant fuites de líquids.
Cavitació: Quan la pressió a la bomba baixa massa, pot fer que les bombolles d’aire es formin en el fluid, donant lloc a cavitació. Això pot causar danys a la bomba i reduir la seva eficiència.
Desgast de pistó: amb un ús repetit, el pistó es pot desgastar i deformar, provocant una pèrdua d’eficiència i un augment del risc de fuites.
Bombes d’engranatges:
Desgast: amb el pas del temps, els engranatges es poden desgastar o danyar, provocant una pèrdua d’eficiència i un augment del risc de fuites de líquids.
Funcionament sorollós: si els engranatges no estan alineats o lubricats correctament, poden produir sorolls excessius durant el funcionament.
Baixa cabal: si els engranatges es desgasten o es fan malbé, pot reduir el cabal de la bomba.
En general, el manteniment i la inspecció regular poden ajudar a identificar i abordar aquests problemes abans que es converteixin en problemes més greus. És important seguir les recomanacions del fabricant de manteniment i reparació per assegurar la longevitat i el funcionament adequat de la bomba.
Post Horari: el 25 de març del 2023
